Automobielindustrie
Stuurschuiven worden toegepast in de automobielindustrie
Stuurschuiven
Stuurschuiven van Bosch Rexroth, ook wel directionele stuurschuiven genoemd, bepalen de richting van de hydraulische volumestroom, waardoor zij de bewegingsrichting van cilinders of hydraulische motoren kunnen sturen. Ze zijn essentieel in elke hydraulische regeling waarin op-, terug- of omkeerbewegingen nodig zijn.
Van standaardcomponent tot onderdeel van een complex manifold: wij leveren én denken mee.
Technische Specificaties
- Type: Zittingsventielen, Afsluitkleppen, Stuurschuiven
- Afmeting: 6 ... 32
- Werkdruk: Max. 630 bar
- Max. flow: Max. 1100 L/Min
Types
- Type
- Zittingsventiel M-SEW6
- Zittingsventiel M-SEW10
- Zittingsventiel M-SED10
- Zittingsventiel M-SED6
- Afsluitklep Z4WE
- Afsluitklep Z4WH10 en Z4WEH10
- Stuurschuif 4WE 10
- Stuurschuif WPH, WHH, WMMH, WMDH, WMDAH, en WMUH
- Stuurschuif WMR, WMRZ, WMU, WMM, WN en WP6
- Stuurschuif WMM10, WM10 en WP10
- Stuurschuif 4WH en 4WEH
- Stuurschuif 4WE 6
- ATEX stuurschuif DHA 1-Exproof
- ATEX stuurschuif DHA 2-Exproof
- Afmeting
- 6
- 10
- 10
- 6
- 6
- 10
- 10
- 10 ... 32
- 6
- 10
- 10 ... 32
- 6
- 6 en 10
- 6 en 10
- Werkdruk
- Max. 420 / 630 bar
- Max. 420 / 630 bar
- Max. 350 bar
- Max. 350 bar
- Max. 315 bar
- Max. 315 bar
- Max. 350 bar
- Max. 350 bar
- Max. 315 bar
- Max. 350 bar
- Max. 350 bar
- Max. 350 bar
- Max. 350 bar (port T Max. 210 bar)
- Max. 350 bar (port T Max. 210 bar)
- Max. flow
- Max. 25 L/Min - DC
- Max. 40 L/Min - DC
- Max. 40 L/Min - DC
- Max. 25 L/Min - DC
- Max. 50 L/Min
- Max. 160 L/Min
- Max. 160 L/Min - DC, Max. 120 L/Min - AC
- Max. 1100 L/Min
- Max. 60 L/Min
- Max. 160 L/Min
- Max. 1100 L/Min
- Max. 80 L/Min - DC, Max. 60 L/Min - AC
- Max. 70L/Min
- Max. 70L/Min
- Sturing
- Direct, met solenoïde aandrijving
- Direct, met solenoïde aandrijving
- Direct, met solenoïde aandrijving
- Direct, met solenoïde aandrijving
- Direct, met solenoïde aandrijving
- Intern gestuurd, extern gestuurd
- Direct, met solenoïde aandrijving
- Intern gestuurd, extern gestuurd
- Direct met mechanische of manuele aandrijving
- Direct
- Voorgestuurd met hydraulische of elektro-hydraulische aandrijving
- Direct, met solenoïde aandrijving
- -
- -
- Component serie
- 3X
- 1X
- 1X
- 1X
- 3X
- 4X
- 5X
- 4x. 6X en 7X
- 5X en 6X
- 5X
- 5X, 6X en 7X
- 7X
- -
- -
- Kenmerk
- 3/2 en 4/2 zittingsventiel
- 3/2 en 4/2 zittingsventiel
- 3/2 en 4/2 zittingsventiel
- 2/2, 3/2 en 4/2 zittingsventiel
- -
- 4/2 en 4/3 afsluitklep
- -
- 3/2, 4/2 en 4/3 stuurschuif
- -
- -
- -
- -
- Uitgevoerd met explosiebestendige mageneten 1-Exproof
- Uitgevoerd met explosiebestendige mageneten 2-Exproof
- Data sheet
- Data-sheet-zittingsventiel-M-SEW6
- Data-sheet-zittingsventiel-M-SEW10
- Data-sheet-zittingsventiel-M-SED10
- Data-sheet-zittingsventiel-M-SED6
- Data-sheet-afsluitklep-Z4WE
- Data-sheet-afsluitklep-Z4WH10-en-Z4WEH10
- Data-sheet-richtingsventiel-4WE10
- Data-sheet-Richtingsventiel-WPH-WHH-WMMH-WMDH-WMDAH-WMRH-en-WMUH
- Data-sheet-Richtingsventiel-WMR-WMRZ-WMU-WMM-WN-en-W
- Data-sheet-richtingsventiel-WMM10-WN10-en-WP10
- Data-sheet-richtingsventiel-4WH-en-4WEH
- Data-sheet-richtingsventiel-4WE-6
- Data-Sheet-Stuurklep-DHA-EX010-1-exProof
- Data-Sheet-Stuurklep-DHA-TE130-2-exProof
Klaar om samen te schakelen?
Tom helpt u graag!
